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定了苏南沿江高铁9月开工时速350公里

www.csfcw.com 2018-06-05 点击:( 917 ) 来源:i常熟

近日从苏州铁路工作推进会上获悉,

要着重加快推进苏南沿江等6条铁路建设,

以尽快形成“三横一纵”的“丰”字形快速铁路网。

今年苏州铁路建设的工作重点是:

开工建设苏南沿江铁路,并力争开工建设沪苏湖铁路、太仓港港口支线铁路;

强力推进铁总招标开展的通苏嘉甬铁路项目;

继续开展沪通铁路二期前期工作;

全面实施盐通铁路张家港段;

加快推进铁路枢纽建设,重点打造张家港站、苏州北站(通苏嘉甬)、吴江南站等境内铁路交汇枢纽,着力抓好沪通铁路沿线场站建设。

铁路沿线绿化和环境整治提升将继续进行。

沪通铁路咱们都知道了,

将于2020年建成通车,

建设中的沪通铁路常熟段

小编更关心常熟境内的另外两条铁路——

通苏嘉甬铁路苏南沿江铁路

进展如何了?

重点项目进展

 

苏南沿江铁路:

起自南京,经句容、常州、无锡、江阴、张家港、常熟至太仓,全线设置张家港站、常熟站、太仓站。省委省政府已明确要求9月28日前开工建设

 

通苏嘉甬铁路:

起于沪通铁路南通西站,经苏州张家港、常熟、相城区、工业园区、吴中区及吴江至嘉兴接沪杭客专嘉兴南站至宁波。目前,正在开展勘察设计项目招标工作。

 

 

苏南沿江城际铁路是长三角城际铁路网的重要组成部分,起自南京,经句容、常州、无锡、江阴、张家港、常熟至太仓,全线设置张家港站、常熟站、太仓站。

对于即将在常熟开通的

沪通、苏南沿江、通苏嘉甬三条铁路,

到现在还有很多人傻傻分不清

来,看这张图——

 

看了地图,

是不是又疑惑苏南沿江和沪通铁路同线?

听好了——

 

?南沿江城际铁路在常熟境内规划与沪通铁路共通道,线路走向基本平行。并不是同一条!

 

?沿江城际铁路目前按350Km/h时速设计,属于高速铁路。沪通铁路是200KM/h,为客货混行铁路。

但,

沪通铁路和苏南沿江铁路的常熟站点

在同一个地方!

沪通铁路和苏南沿江铁路常熟站工程目前是预留的三个通道,东西通道是地下一层,主要是连接南北广场的车行联系通道。地下二层为规划苏州市域轨道交通S4线预留的下穿通道。

既然说到了这里,

就插播一下“苏州轨道交通S4”这件事,

继续听好了——

根据规划,轨道交通S4号线出苏州高铁北站后,往北进入常熟市,在辛庄镇设辛庄镇站,线路沿昆承湖南侧转向常沙线,经世纪大道穿过市中心,与沪通铁路常熟站换乘,经海虞镇往东进入港区,终于吴市镇站。

S4线功能定位:

轨道交通S4线苏州市域北部南北向联系线路,快速沟通常熟港区新城、城区、沙家浜、辛庄, 苏州相城区、高铁站。

苏州市域轨道交通S4线常熟站至苏州北站

运行时间为47分钟

好,回到在咱们今天的主题——

 

分清了沪通铁路苏南沿江铁路

我们再来研究一下“通苏嘉甬铁路”

目前正在开展勘察设计项目招标工作

设计时速350公里/小时

通苏嘉甬铁路是我国“八纵八横”高速铁路主通道中“纵一”沿海通道的组成部分。起于沪通铁路南通西站,经苏州张家港、常熟、相城区、工业园区、吴中区及吴江至嘉兴接沪杭客专嘉兴南站至宁波。目前,正在开展勘察设计项目招标工作

好啦,

常熟的伙伴们准备好行李箱,

准备好说走就走的高铁时代吧!

 

 

 

 

 

 

 

 

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