逃离苏州这个区域不限购未来还有8条地铁

苏州不限购的区域常熟！

也火了

常熟作为苏州的县级市，除了不限购优势之外，规划也逐步提升中。据悉，未来将有8条地铁线经过常熟，至苏州无锡昆山等地，十分便捷！

其中，常熟境内有轨交1号线、轨交2号线、轨交3号线，市域范围内有苏州s4号线、苏州s5线、轨道快线14号，跨市有无锡s4号线、无锡s3号线。这些都将造福于常熟人民哦~具体线路如何？

轨交1号线

常熟火车站—常熟西站

沿途设站情况：常熟火车站、常熟老街北、勤丰村、汽车客运北站、电信局、中国银行湘江路、金沙江路锁澜路、东门大街环城路、石梅广场、第一人民医院、尚湖中央花园、金枫花园、建华新村、颜巷菜场、尚湖风景区、蒋巷、常熟西站。

备注：轨交一号线共设17站，全线设地下车站15座。

轨交2号线

虞山林场—支塘镇

沿途设站情况：虞山林场、夏普公司、明日星城南沙路、汽车客运北站、黄河路世纪大道、新区医院、长江路三环路口、兴隆、东环村、建材市场、新桥、金湖路站、古里镇、苏家尖、观智村、红沙村、董浜镇、支塘火车站、支塘镇。

备注：二号线设19站，其中地下车站6座，其余为高架车站。

轨交3号线

大义—唐市集镇

沿途设站情况：大义、合丰村、东山路深圳路、桂林路深圳路、珠海路深圳路、万达广场、夏普、报慈路长江路、梅园宾馆、虞山公园、石梅广场、方塔街、海虞南路新颜路、琴湖路、世纪大道富春江路、金山路富春江路、三环路富春江路、禧徕乐家居、珠泾路黄山路、新安江路黄山路、东南大道黄山路、黄浦江路黄山路、南桥、唐市

备注：三号线共设24站，其中地下车站12站。

以上三条线换乘站点为：石梅广场、夏普、汽车客运北站。

苏州s4线

苏州—常熟

由辛庄镇引入常熟，经南部新城、主城区、海虞镇、梅李镇至滨江新城，主要服务常熟；

s4线常熟市内的设23站：辛庄镇、沙家浜、理工学院东南校区、昆承公园、世纪大道三环路、金枫家园、世纪大道富春江路、公安局、体育中心、世贸中心、长江路世纪大道、黄河路世纪大道、高铁新城区、常熟火车站、周行西、海虞镇（东泾村）、通港路口、梅李镇、碧溪中路、开发区、小市、吴市、东张。

苏州s5线

苏州—张家港 途径常熟

由辛庄镇引入常熟，经尚湖镇接入张家港，主要服务张家港。整个市域轨道线路总长161.4千米，设站60座，其中6座换乘站。

轨道快线14号

张家港—汾湖 途径常熟

根据《苏州市城市总体规划（2035）》空间布局初步方案，规划提出“和合”的规划构思，即从“几个苏州”到“一个”苏州，要加快市区各板块的融合发展，提出“一城五片、十字聚心”的空间布局方案。

在相城区，拟新增一条市域轨道快线14号线（编号暂定），该条轨道快线是我市十字快线骨架中南北向快线，用于支撑我市南北向空间发展结构。

线路起于张家港港区，终于汾湖镇，串联常熟、张家港、相城、姑苏、吴中、吴江等重要片区，强化苏州市域南北向发展轴各板块之间的中长距离交通联系。

无锡s4线

无锡—张家港 途径常熟

又称锡张城际、锡张加密线，是一条连接无锡市区、江阴和常熟的城际铁路。

该线路线位目前没有定论，但无锡官方的设想是，无锡段起于无锡东站，经锡东大道、长安大道进入江阴，于华西村设站后折向东，进入常熟。而根据张家港方面的规划，该线路止于沪通铁路张家港北站。

无锡s3号线

苏南硕放国际机场—常熟城区

s3线，又称b3线、锡虞线，规划西起京沪高铁无锡东站，东至常熟城区。该线路比较稳定，无锡东站已为该线路做好预留。该线路主要服务于无锡东片与常熟的传统联系，原规划沿既有锡沪路东行。但目前似乎有更改的意愿。至于常熟段线位，无锡和常熟方面希望能够进入常熟中心城区，而苏州方面则希望该线路只止于沪通铁路常熟西站。  

目前从无锡官方发布的s3线线路调整为南起苏南硕放国际机场，东至常熟城区。

不久的将来，常熟也将步入“地铁时代”~

未来，各条地铁线一旦全部通车，不仅仅让常熟市内交通出行更方便快捷，常熟、苏州、无锡三地之间也将快速串联，联系更为密切！而地铁穿过的地方也必将迎来新的发展机遇！

这次新政一出，也变相的给了常熟一个机会。正在蓬勃发展的常熟，未来可期！所以，现在正是最佳时机！