错过了虹桥、南京南、苏州北,还要错过常熟?

2020-06-17 15:36 浏览人数:2180次 来源:璀璨澜庭

 “高铁,拓展了城市空间,成为新型城镇化启动内需的时代引擎”。

——著名经济学家马光远

最近,在常熟人中间被讨论得最火热的话题,莫过“通沪铁路(在建中)即将开通”了。官宣消息:通沪铁路途经常熟,衔接南通、上海,设计时速200km/h,预计2020年71日建成通车。(信息来源:i常熟官微)

错过了虹桥、南京南、苏州北,还要错过常熟? 

(图片来源:虞城生活向导官微)

其实,很多老百姓对于铁路通车这个大事件,除了感觉出行会便利之外,并没有充分意识到这一举措对于城市、区域、甚至他们的生活,将带来多么翻天覆地的变化。

错过了虹桥、南京南、苏州北,还要错过常熟? 

  (图片来源:虞城生活向导官微)

俗话说“火车一响,黄金万两”,说明了超便利的交通对于一个城市发展的重要作用。

通过铁路的开通,将城市相互连接,将原来相对分割的市场通过铁路转化成一体化的市场,从而形成巨大的经济容量和市场规模,在这个巨大的市场中,资源,产业,人才相互互补,而铁路就是这些城市群要素循环的血管。

依然感觉晦涩难懂?那么就用中外、甚至身边的实例来让解读,便可一目了然。

【世界】铁路所在,城市未来所在

铁路为代表的交通枢纽已经成为城市发展的全新模式。而在世界范围内,“一个铁路交通枢纽,一个城市发展中心”的惯性规律更已成为时代发展的普遍性法则。

就城市而言,纽约大中央车站,成就了这个世界繁华中心,曼哈顿的大门一直在世界舞台的中央。米兰之所以成就今日世界时尚之都,因为拥有了整个欧洲的“中央车站”。 梅田铁路站的建成,带动大阪梅田的繁荣商业,被誉为“大阪的商业发动机”。而大量企业在tgv高铁开通后进驻里昂,带来城市的“商务繁荣新时代”。

就区域而言,日本排名首位的繁华街区新宿,就产生在这样为城市发展提供极大便利的高铁交通枢纽附近。其周边的商业、办公面积超300多万平米,银行机构160余家、汇聚商业综合体、高端写字楼、体育公园、游乐中心等商业集群,迅速晋升成为东京新时代的中心cbd。从区域“新秀”迅速晋升为中心商圈,日本新宿的速度崛起,所借助的就是9条地铁、多条高铁带来的枢纽优势。

错过了虹桥、南京南、苏州北,还要错过常熟? 

(新宿夜景,图片来源于网络)

不仅国外如此,在中国也不例外,从中国目前已建成的铁路枢纽站来看,铁路带动沿线房价上涨、催生大型商圈、诞生全新cbd中心。

【上海虹桥】从大农村到城市核心的蜕变

2008年以前,如今上海虹桥商务区所在的区域,还是一片城乡结合部,按照现在的标准甚至可以归为大农村 2008年,上海虹桥站开工建设,这个区域的蜕变就此启幕。如今的上海虹桥站成为集高速铁路、航空、城际和城市轨道交通、公共汽车、出租车一体的国际一流现代化大型综合交通枢纽,依托高铁站的虹桥商务区赫然登上世界级的绚烂舞台。

而虹桥站所在的虹桥区域,从2011年常住人口45万,到2019年达到100多万; 2008年虹桥核心区闵行华漕地区的中高档商品房约7000-8000元/㎡,到2018年,虹桥核心地段整体均价已高达12/㎡(来源:克尔瑞)。拥有高铁站的虹桥商务区,纵观地区市场趋势,相比于多年前的陆家嘴金融贸易区,无论在发展路径和发展契机上,都有过之而无不及。

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(上海虹桥站,图片来源于网络)

【南京南】引领城市发展的华丽转身

以前,提起南京的城南,很多人的记忆中还是秦淮河、夫子庙及数不清的街巷。而在近年在南京市政府的南部新城规划下,南站片区已被提升到“主城副中心”的高度。“亚洲第一大站”南京南站,使得南京南商圈崛起,成为城市的封面及窗口。

2011年南京南站和北广场投入使用,2015年南京南站全面运营, 2019年日均客流已近20万人次;而2013年雨花台区商品房均价13885元/㎡,2019年南站商办产品崛起,价格高达70000元/㎡(来源:克尔瑞)如今,南京城市版图“一路向南”,南站板块凭借交通枢纽的巨大优势,以及各项利好的加持,热度持续攀升。

错过了虹桥、南京南、苏州北,还要错过常熟? 

(南京南站,图片来源于网络)

【苏州北】站城融合的城市新地标

事实上, 2008年高铁站落位在苏州北部之时,相城区与苏州其他几个城区比起来发展相对滞后,经过近10年的规划发展,苏州“一核四城”中的北部核心板块——高铁新城依托高铁北站成为了相城崛起的龙头,是推进相城后发崛起的重要引擎。

2011年正式投运后,围绕高铁站打造了苏州高铁新城,促进了整个区域在经济、交通、文化、商业、旅游生态上的全面发展,高铁新城也成为了苏州城北部核心板块。高铁新城商品住宅从2013年的8529/㎡上涨到2019年的25579/㎡,房价涨幅高达200%。(来源:克尔瑞)

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(苏州北站,图片来源于网络)

【常熟站】城北腾飞未来可期

由这些实例可见,以高铁站为核心的板块对于整个区域的发展具有不可替代的关键作用。

近年来,常熟城市在“东扩北进”的战略规划下,发展一路向北,城北板块成为常熟市主要人口导入方向之一。随着万达广场、北部医院(暂定名,建设中)、游文中(建设中)的相继建成使用,城北的配套也日趋完善。

根据规划,铁路常熟站将建成铁路、地铁、公交、出租车为一体的综合交通枢纽。因此铁路常熟站的建设与即将通车,正带领区域和城市以高铁速度飞速向前。未来着实可期!

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(常熟站,图片来自网络)

璀璨澜庭坐落于常熟城北板块核心,是世茂携手港龙在虞城打造的第一座璀璨系作品。随着通沪铁路(在建中)71日即将开通(信息来源:i常熟官微),引领城市全面融入以上海为中心的经济区;另外,项目近邻万达广场,周边的北部医院(暂定名,在建中)今年年底将投入使用(信息来源:常熟零距离房产官微),游文中学(在建中)预计明年秋季投入使用(信息来源:常熟零距离房产官微),区域配套醇熟、飞速发展。建筑面积92—141㎡品质精装户型正火爆热销中最近,璀璨澜庭的实景示范区也已绽放!盛邀全城共赏!

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错过了虹桥、南京南、苏州北,还要错过常熟?  

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(效果图)

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(鸟瞰图)

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区位图

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