常熟,咻!丨“环射衔接”大交通格局日益凸显

2020-12-29 16:14 浏览人数:31573次 来源:i常熟

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#一句话总结常熟迈入高铁时代#

 

现在有了火车,从常熟出发去哪里都很方便。

 

火车车次虽然还不多,但胜在速度快,我自己一个人带着孩子也能回家看看爸妈。

 

不像私家车,高铁出行不会有堵车问题,逢年过节出行舒坦太多了... ..

 

自常熟迈入铁路时代,

上海、南通、南京、扬州……

高铁“朋友圈”不断扩展,

常熟融入长三角城市群的步伐不断加快,

与全国各大城市生产生活的交流越来越密切,

这样的声音也越来越多。

常熟,咻!丨“环射衔接”大交通格局日益凸显

2020年是全面建成小康社会和

“十三五”规划的收官之年,

也是常熟交通大发展的一年:

常熟,咻!丨“环射衔接”大交通格局日益凸显

沪苏通铁路开通运营,常熟迈入高铁时代;

服务常熟站的新世纪大道北延快速路通车,常熟人民迎来第四条高架;

常熟站综合交通枢纽工程完工,实现了旅客出行“零距离”换乘;

通过布局“环射衔接”快速路网,常熟积极推进“两个一小时、四个半小时”通道建设……

常熟,咻!丨“环射衔接”大交通格局日益凸显

还有!

来,跟小编一起感受身边“咻”地改变——

01民生实事项目加速推进

新世纪大道北延起自常熟北互通,利用海虞北路,折向东沿向阳西路(规划中)至人民路,折向南跨越常合高速公路,与204国道交叉,下穿沪通铁路后,止于常熟北三环,接新世纪大道,全长约9.78公里。通车后,海虞镇居民从镇区到三环路,将从原来的半小时缩短到8分钟左右。

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今年6月底,三环路至常昭路段已建成通车,与沪苏通铁路同步启用,成为市民前往常熟站的首选道路;

目前,常昭路至人民路段下部结构已完成98%,上部结构完成65%,路基完成27.3%,争取今年底实现主线高架桥贯通,2021年全线建成通车;

经过15个小时的连续奋战,日前,新世纪大道北延s2标跨204国道斜交上跨桥现浇箱梁顶板混凝土浇筑完工,为项目后续施工的顺利推进奠定了基础。

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02城市内部通道不断完善

s342(南三环至沙洞线段)两侧农村道路改造已通车;

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支塘镇锦绣大道路基完成90%,路面完成40%,桥梁下部结构已完成,上部完成80%;

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董浜镇董徐大道东延路基、桥梁及基层已完成,沥青面层完成70%;

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古里文学街东延工程将于今年底前完工通车,文学街西延工程桥梁灌注桩完成90%,路基土方完成25%,届时镇域内交通将更加畅达;

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作为沙家浜镇与苏州相城区之间的一条主要道路,沙蠡线原道路改建于20世纪90年代,路面宽度仅为7米,路况较差,日前,该路段已完成改造,全长约850米的道路焕然一新,不仅铺上了沥青混凝土,还实现了机非分离,增设了路灯,通行能力和行车条件得到了大幅提高。

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截至目前,

农村公路已升级改造38.6公里。

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03运输服务品质日益提升

常熟港把握扩大内需战略基点,深入推进流通环节的衔接融合,积极应对疫情影响,开辟南太洋新航线,引导企业对接长江中上游港口组揽“一带一路”货源。今年常熟港全年吞吐量预计达8700万吨,同比增长约23%,实现逆势上扬。

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优化公交服务是缓解城市交通拥堵的重要方向,发展公交事业也多年被列入民生实事项目。本市以创建省级公交优先示范城市为契机,引导发展多样化、个性化的班车客运服务模式,实现与轨道交通的错位互补发展。

今年年初本市首批20辆氢能源公交车投入运行,下半年,200辆新能源公交车上线运行。全市目前有1241辆公交车,84%为清洁能源公交车,市民的交通出行便捷度与舒适度进一步提升。

常熟,咻!丨“环射衔接”大交通格局日益凸显

常熟“环射衔接”大交通格局日益凸显,

一项项交通民生实事项目让市民

拥有了更多获得感的同时,

也让城市生活品质得到进一步提升,

通江达海,常来常熟!

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